Ängelholm-Maria, dubbelspårsutbyggnad, Helsingborg

Projektstatus

Slutfört

Järnvägsspår med stationsbyggnad, intill ligger bostäder och vägar.

Dubbelspår ger säkrare drift

Järnvägssträckan mellan Ängelholm och Maria i norra Helsingborg är en viktig järnvägsförbindelse i västra Sverige och en del av Västkustbanan. Den 24 kilometer långa sträckan Ängelholm-Maria har länge varit en flaskhals på Västkustbanan då den varit enkelspårig. Behovet av dubbelspår har därför varit stort.
Kund:

Trafikverket Stora projekt

Tjänst:

Byggverksamhet

Marknadssegment:

Järnvägar, Broar, Vägar, Tunnelbana

Byggstart:
Slutfört:
Stad:

Helsingborg

Län:

Skåne län

Land:

Sverige

Bildgalleri

Tåg som passerar under en bro.
Vägbro som går över järnvägen.
Järnväg med stationsbyggnad fotad ovanifrån med drönare.
Grävmaskin som gräver en schakt för järnvägsspåren.
Pågående bygge av stationsbyggnader med väggar och tak i betong.
Person i gula varselkläder som står bredvid järnvägsspåret och tittar bort mot en grävmaskin.
Ängelholm-Maria med gröna fält i bakgrunden
Ängelholm-Maria med gröna bullervallar
Ett Öresundståg som passerar bro 7 som byggts över järnvägen, vid väg 112, Tånga.
Bro 5 är en samverkansbro över järnväg vid Kullavägen, Utvälinge.
Kattarps stationsområde anpassas till det nya spåret och ökat resande som förväntas ske i framtiden.
Schakt för ny järnvägssträckning Maria, Helsingborg.
Maria får en ny station som flyttas cirka 30 meter åt nordväst och järnvägen höjs med cirka två meter strax bredvid dagens station.
Schakt för ny järnvägssträckning Maria, Helsingborg.
Dubbelspåret gör det möjligt för fler hållbara resor och transporter i framtiden.
En av de viktigaste åtgärderna under projektet har varit att hålla boende, resenärer och trafikanter informerade kring arbeten och eventuella störningar.
1 / 8

Hitta hit

Loading...