Hamnbanan, Göteborg

Projektstatus

Slutfört

Gjutning av betong i en stor form. En person som man bara ser de gula stövlarna på fyller betong den andra slätar till den.

Länken till hamnen byggs ut

Hamnbanan i Göteborg är den stora järnvägslänken för allt gods som kommer till och från Göteborgs Hamn. Härifrån går 30 procent av Sveriges export och behovet av godstransporter ökar snabbt. Idag är Hamnbanan enkelspårig och delar av banan måste bytas ut till dubbelspår.
Kund:

Trafikverket

Tjänst:

Byggverksamhet

Marknadssegment:

Järnvägar, Tunnelbana

Byggstart:
Slutfört:
Stad:

Göteborg

Län:

Västra Götalands län

Land:

Sverige

Bildgalleri

Byggnadsarbetare jämnar ut betong mellan stora formpaneler på en byggarbetsplats.
Betongbil med betonblandare.
Flygvy över ett livligt urbant område med vägar, en bensinstation och pågående byggnadsarbete.
Järnvägsbyggarbetsplats på natten med grävmaskiner, arbetare och spår under stark belysning.
Byggarbetsplats på natten med en grävmaskin som gräver och en arbetare i säkerhetsutrustning som övervakar processen.
Person i arbetskläder går på järnvägsspår.
Byggarbetsplats med tunga maskiner och arbetare i skyddsutrustning på en regnig dag nära en väg.
Nattbyggarbetsplats med upplysta järnvägsspår och tungt maskineri i bakgrunden.
Arbetare i orange säkerhetsutrustning installerar järnvägsspår på en byggarbetsplats under molniga himlar.
Järnvägsbygge på natten med arbetare i orange säkerhetsutrustning på upplysta spår.
Flygvy över en byggarbetsplats med kranar, maskiner och arbetare som aktivt deltar i byggandet.
Betongen beräknas minska koldioxidutsläppen med minst 40 procent. Betongbil och kranar parkerade vid arbetsplatsen.
Betong med lägre klimatpåverkan
Skanska bygger ett nytt dubbelspår till Hamnbanan.
Under påskhelgen kopplade vi på de temporära spår.
Arbetet pågick dygnet runt under påskhelgen.
Vårt arbete ute på plats startade i februari 2020.
Uppdraget innefattar etappen Eriksberg-Pölsebo.
Spåret vi anlägger får en sträcka på 1 900 meter.
Totalt anlägger vi 4 000 spårmeter nytt spår.
Det blir sex nya växlar, ett spårkryss och 850 spårmeter provisoriska spår.
Projektet ska vara färdigställt under 2024.
1 / 11

Hitta hit

Kontakt

Anders Alsér - projektchef

Anders Alsér

Projektchef

Anders Alsér - projektchef

Anders Alsér

Projektchef

Loading...

Hamnbanan, Göteborg | Skanska i Sverige