Trafikstarten skedde i december 2020. Foto: Kristina Strand Larsson, Lunds kommun.
Vi har strävat efter att alla ska känna av störningarna så lite som möjligt.
Den nya spårvägen har nio hållplatser.
Lunds kommun räknar med att stråket längs med spårvägen kommer att växa kraftigt.
Många djupa schakter har grävts på flera platser samtidigt. Foto: Kristina Strand Larsson, Lunds kommun.
Projektet är grönt och personalen har ofta cyklat för att ta sig fram på arbetsplatsen. Foto: Kristina Strand Larsson, Lunds kommun.
Projektet omfattar 5,5 kilometer dubbelspår. Foto: Kristina Strand Larsson, Lunds kommun
Spårvägsbygget innefattade ledningsomläggningar, markarbeten, bana, el, signal, tele, ytskiktsarbeten, hållplatser, planteringar och konstbyggnader. Foto: Kristina Strand Larsson, Lunds kommun.
Under hela projektet har säkerheten varit i fokus. Foto: Kristina Strand Larsson, Lunds kommun.
Jord som vi har grävt upp, har förädlats med mull och återanvänts i projektets planteringar. Foto: Kristina Strand Larsson, Lunds kommun.
Spårvägen i Lund är en del av Lund kommuns strävan efter en halvering av växthusgaser till år 2020.
Spårvägen blev nominerad till Sweden Green Building Awards 2017 i kategorin Utmärkelsen för Hållbar infrastruktur.
I april 2018 stängdes E22 helt av för trafik. Då rev vi den gamla bron och sköt in den nya på plats.
Spårvägen knyter samman staden och European Spallation Source (ESS).