Skanska bygger Karlgårdsbron i Skellefteå för cirka 380 miljoner kronor

Det befintliga samverkansavtalet mellan parterna för planerings- och kalkylfasen, kompletteras nu med ett kontrakt för produktionsfasen som omfattar bromontage samt överbyggnad, brokompletteringar, beläggning och belysning. Därutöver ska även vid respektive landfäste utföras markarbeten för nya gång- och cykelvägar samt arbeten med VA, gräsytor och belysning.

Karlgårdsbron blir en cirka 400 meter lång hängverksbro med bockar i trä, tvärbalkar och hängstag i stål och brobanan består av en tvärspänd träplatta, uppdelad i totalt 10 spann. Bron kommer att bli Sveriges längsta träbro. Bron över Skellefteälven blir en viktig länk för att knyta samman stadens olika stadsdelar. Den nya bron ska fungera för bil, buss samt gång- och cykeltrafik.

Byggnationen kommer att starta omgående och projektet beräknas vara färdigställt i november 2027.