Bærekraft og innovasjon
Verdens første støp med karbonfangst-betong på Skøyen stasjon
På K10 Skøyen stasjon, en del av utbyggingen av Fornebubanen, har Skanska tatt i bruk EvoZero: verdens første betong basert på sement produsert med karbonfangst. Støpen markerer en milepæl for byggebransjen og viser hvordan nye materialer kan bidra til å redusere klimaavtrykket fra store infrastrukturprosjekter. Hvordan gikk det til?
Et viktig steg mot mer klimavennlig bygging
For første gang brukes betong der CO₂ fra sementproduksjonen fanges og lagres permanent og for Skanska handler dette om mer enn et nytt materiale. Det handler om å teste løsninger som kan bidra til å redusere klimagassutslippene fra bygging – samtidig som kvalitet, sikkerhet og funksjon ivaretas.
Arbeidene ved K10 på skøyen stasjon omfatter byggingen av en ny tospors undergrunnsstasjon rundt 45 meter under bakkenivå, med to adkomster på hver side av Hoffsveien på Skøyen. I tillegg skal det bygges stasjonshall, adkomstbygg, sjakter og tekniske installasjoner som ventilasjon, elektroinstallasjon og heiser samt utenomhusarbeider og torgområde.
Bruken av karbonfangst-betong på denne delen av prosjektet skal gjøre prosjektet til en internasjonal referanse for klimasmart utbygging.
En ny type betong med betydelig lavere klimaavtrykk
Betong er et av de mest brukte byggematerialene i verden og en viktig kilde til utslipp i byggeprosjekter. EvoZero er utviklet for å møte nettopp denne utfordringen.
Sementen produseres ved Heidelberg Materials’ fabrikk i Brevik i Porsgrunn, hvor CO₂ fra produksjonen fanges, transporteres og lagres permanent under havbunnen. Resultatet er en sement, og dermed en betong, med nær null utslipp knyttet til produksjonen, uten behov for tradisjonelle klimakompensasjonstiltak.
Teknologien gjør det mulig å redusere klimaavtrykket betydelig, samtidig som materialet beholder de samme styrke- og kvalitetskravene som tradisjonell betong.
Samarbeid og innovasjon i praksis
At EvoZero tas i bruk på Skøyen stasjon, er resultatet av godt samarbeid mellom flere aktører i verdikjeden. Heidelberg, Oslo Kommune i form av Fornebubanen og Skanska. For Skanska selv gir prosjektet og milepælen en mulighet til å teste ny teknologi og klimasmarte løsninger i et komplekst infrastrukturprosjekt.
Samtidig viser det hvordan nye materialer kan bidra til å redusere utslipp fra bygging. Betong står for en stor del av klimagassutslippene i mange byggeprosjekter, og tiltak på dette området kan derfor gi betydelig effekt.
Et viktig steg for fremtidens bygging
Utbyggingen av Fornebubanen er en av Norges største samferdselsinvesteringer. Når nye materialer som EvoZero tas i bruk her, gir det verdifull erfaring for fremtidige prosjekter. Både i Norge og internasjonalt.
For Skanska er målet å fortsette å utvikle prosjekter der innovasjon, samarbeid og klimahensyn går hånd i hånd. Bruken av karbonfangst-betong på Skøyen stasjon er ett av flere steg i den retningen.
Kategorier