Bli kjent med prosjektene våre
Historien om Nordøyvegen: Norges mest spektakulære veiannlegg
Noen prosjekter handler først og fremst om meter asfalt, tonn stein og tekniske løsninger. Andre handler like mye om mennesker, hverdagsliv og muligheter. Nordøyvegen er begge deler.
Slutt på fergekøer og væravhengige rutetider
Da Nordøyvegen åpnet sensommeren 2022, ble fem øyer utenfor Ålesund knyttet sammen med fastlandet på en helt ny måte. For befolkningen på Nordøyane betydde det slutten på fergekøer og væravhengige rutetider. For oss i Skanska markerte det avslutningen på et av de mest komplekse og lærerike samferdselsprosjektene vi har gjennomført i Norge. Men historien om Nordøyvegen starter lenge før den siste tunnelen ble åpnet.
En vei det var behov for lenge
I generasjoner har folk på Nordøyane levd tett på havet, med ferger og hurtigbåt som livsnerve. Samtidig har avstandene vært korte i kilometer, men lange i tid. Når ferger innstilles, eller rutene ikke strekker til, påvirker det både arbeidshverdager, helsetilbud og næringsliv.
Ambisjonen bak Nordøyvegen var derfor større enn å bygge en ny vei. Målet var å gjøre hverdagen mer forutsigbar og å legge til rette for utvikling, bosetting og verdiskaping i et øysamfunn med sterke røtter og blikket rettet fremover.
Da Skanska fikk oppdraget i 2018 fra Møre og Romsdalfylkeskommune, visste vi at prosjektet kom til å stille høye krav. Ikke bare til teknisk gjennomføring, men til samarbeid, planlegging og lokal forståelse.
Å bygge sammen
En viktig forutsetning for gjennomføringen var kontinuitet. Store deler av prosjektorganisasjonen fulgte Nordøyvegen fra oppstart til ferdigstillelse. Det ga stabilitet i beslutningene og rom for å lære underveis både av det som fungerte godt, og det som krevde justering.
Samarbeidet med byggherre, underentreprenører og lokalsamfunn var avgjørende. Nordøyvegen gikk ikke bare gjennom fjell og fjord, men gjennom levende lokalsamfunn. God dialog, åpenhet og vilje til å lytte var derfor like viktig som tekniske løsninger.
– «Jeg er stolt av hvordan folkene i prosjektet tok ansvar – for sikkerhet, for hverandre og for omgivelsene våre. Når mange fag og interesser møtes, er det samspillet som avgjør om du lykkes», sier Eliassen.
Bærekraft i praksis
Nordøyvegen ble også et prosjekt der bærekraft ble omsatt til konkrete valg i hverdagen. Massehåndtering ble planlagt slik at mest mulig av steinen kunne gjenbrukes. Maskiner og utstyr ble valgt med mål om lavere utslipp. Det ble jobbet systematisk for å redusere plastforurensning, og prosjektet tok i bruk nye løsninger for materialbruk og logistikk.
Ikke alt var enkelt. Noen løsninger krevde ekstra innsats og nytenkning. Men ambisjonen var klar: å etterlate et så lite fotavtrykk som mulig, samtidig som vi bygget noe som skal vare i generasjoner.
Bilder og video
Når veien har åpnet
August 2022 ble Nordøyvegen åpnet i sin helhet. Det som i flere år hadde vært et anleggsområde, ble plutselig en del av hverdagen. En vei man kan kjøre på, uten å tenke så mye over hva som ligger under hjulene og nettopp derfor et tegn på at prosjektet har lykkes.
At Nordøyvegen senere ble kåret til Årets anlegg 2022 i Norge og internt i Skanska , opplevdes som en anerkjennelse av mer enn bare sluttresultatet. Det var også en anerkjennelse av måten prosjektet ble gjennomført på.
– «For meg handler denne veien ikke bare om tunneler og bruer, men om hva den betyr for folk som bor her. Hvis vi har klart å gjøre hverdagen litt enklere for mange, da har vi gjort jobben vår», sier Are Eliassen.
Erfaringer vi tar med oss videre
Nordøyvegen er ferdig, men erfaringene lever videre. I måten vi planlegger nye prosjekter på. I hvordan vi organiserer samarbeid. Og i forståelsen av hvilken rolle samferdsel spiller i utviklingen av lokalsamfunn.
For Skanska er dette kjernen i det vi gjør: å forme samfunn, sammen med andre. Med kunnskap, ansvar og blikket rettet fremover.
Kategorier