OPS Hålogalandsvegen
Prosjektstatus
Pågående
Prosjektinformasjon
OPS Hålogalandsvegen er Nord-Norges største samferdselsprosjekt gjennom tidene. Den nye E10-strekningen bygges gjennom Nordland og Troms og omfatter totalt 82 kilometer vei. Prosjektet ferdigstilles i 2028 og skal gi en tryggere og mer effektiv forbindelse mellom Lofoten og Harstad.
Kunde:
Statens vegvesen
Tjeneste:
Vei og samferdsel
Markedssegment:
Veiutbygging
Oppstartsdato:
Ferdigstillelsesdato:
Fylke:
Nordland
Land:
Norge
Om prosjektet
Prosjektet gjennomføres som et offentlig-privat samarbeid til en verdi av 19 milliarder kroner. Etter en byggeperiode på 5,5 år skal veien driftes av Hålogalandsvegen AS i 15 år.
Den nye veistrekningen på 82 kilometer omfatter omfattende infrastrukturarbeider, blant annet:
- Syv tunneler
- 22 bruer
- Kulverter og portaler
- 35 kilometer vei i eller langs eksisterende trasé
- 20 kilometer vei i ny trasé
- Prosjektet er også en miljøpilot med ambisjon om miljøsertifisering etter
- BREEAM Infrastructure: Design & Construction Excellent.
Som del av naturrestaureringsarbeidet etablerer prosjektet en helt ny myr – Torvmyra i Hårvika – på 11.000 kvadratmeter. Arbeidet ble i 2025 tildelt Byggenæringens klimapris.
Kundeverdi
Hovedmålet med prosjektet er å øke fremkommeligheten og redusere antall ulykker og farlige situasjoner langs dagens E10.
På dagens strekning finnes mange direkte avkjørsler, uoversiktlige svinger, bratte stigninger og skredutsatt terreng. I det nye veisystemet rettes veien ut og flere strekninger legges i tunnel. Nye tilførselsveier gir tryggere påkjøringsramper til en vei dimensjonert for hastigheter på 80 og 90 kilometer i timen.
Prosjektet gir også betydelige gevinster for regionen. Reisetiden mellom Lofoten og Harstad reduseres med rundt 40 minutter, noe som styrker transporten av sjømat og forbedrer tilgjengeligheten for både næringsliv, lokalsamfunn og turisme.
Kunsten å flytte en myr
Da en ny veitrase måtte legges gjennom myrterreng på OPS Hålogalandsvegen, valgte prosjektteamet en løsning som utfordrer tradisjonell anleggsbygging.
